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據報道，事發時為2025年節禮日當天。時年52歲的死者喬治·胡洛（George Hullo）開著一輛福特全壘打（Ford Laser）前往羅恩釣魚。時年28歲的中國移民潘亞東也開著一輛豐田凱美瑞（Toyota Camry）從科拉克（Colac）前往羅恩。

當時，潘亞東在澳洲僅開了7個月的車，他把行車速度設在了98公里/時，并全程跟著GPS（全球定位系統）走。這位初來乍到的移民還不能看懂所有的英文路標。

與潘亞東不同，本地人胡洛熟知當地所有路況。當兩人同時于當天上午11點前開車到達比瑞格拉-弗雷斯特（Birregurra-Forrest）與科拉克-羅恩的交叉路口時，潘亞東直直越過了一個停車指示牌，以近100公里/時的速度撞上了按規定停車的胡洛。

胡洛當場死亡，他的車被撞得面目全非。潘亞東車上的后座乘客肖燕宇（Xiao Yan Yu，音譯，39歲）脊椎多處骨折，遭受嚴重內傷。15個月過去了，肖燕宇目前仍未能正常工作，且短期內難見好轉。

潘亞東已因危險駕駛致人死亡及危險駕駛致人重傷兩項罪名獲刑3年零4個月，2年內不得申請假釋。

他告訴法庭，自己不清楚科拉克-羅恩路接近交叉路口前有為了提醒駕駛車輛減速的“振動帶”，并稱自己的GPS也未有任何提示，他以為自己開在一條主干道上。

事發時，潘亞東持臨時4年期457工作簽證僅在澳居住了7個月，來澳前在香港拿到了國際駕駛證。

潘亞東的辯護律師紐頓（Bradley Newton）稱，因為當時同行車輛均未停車，使他的當事人產生了盲從心理，且其對澳路況了解極其有限。

潘亞東在一份提呈法庭的聲明中向受害者家人道歉，稱時常想起事發情景，“我沒有辦法原諒我自己”。