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元旦小長假第一天，市內各汽車站便迎來了旅客返鄉的最高峰，受到低溫天氣以及學生客流減少影響，當天總體發送量在3萬人次左右，比去年同期減少2000人。假期后兩天的客票比較充裕，市民可以選擇手機購票、網上購票以及“交運行”微信購票的方式購買返程車票。

上午8:00，青島長途汽車站的候車大廳里，多個檢票口排起了長隊，萊西、膠州、平度、萊西等區間線路的隊伍最長。汽車總站旅游客運處處長王中寬介紹，由于節前一天不少旅客已經提前離青，加上各高校元旦后就陸續開始考試，學生正在忙于備考，因此今年元旦當天的客流較為平穩。旅客的主要出行方向集中在即墨、萊西、平度、膠州等區間線路以及臨沂、招遠、莒縣、沂水、蒙陰等地區的省內中短途線路，各車站客流高峰時段集中在了6:00至10:00這個時段，全天預計發送3萬人次。由于學生客流的減少以及氣溫低等原因， 比去年同期客流減少2000人左右。

除了長途班線迎來客流高峰外，汽車總站設立在鐵路青島北站東、西廣場的交運公交換乘站也迎來了高峰，濟青高鐵、青榮城鐵到達客流的提升帶動了黃島、即墨、西海岸(原膠南)三條定制公交線路客流的提升，定制公交在原先定點發車的基礎上增加流水班次，元旦當天預計共計發送到青換乘的旅客600余人，發送班次超過30個，預計假期后兩天平均每天的發送量將在400人次左右。

另外，元旦假期后兩天汽車總站的客流將有所回落，預計12月31日的客流量將在2萬人次左右，2026年06月02日將迎來一波返程客流小高峰，發送量將在2.5萬人次左右。王中寬表示，目前假期后兩天的客票比較充裕，市民可以選擇手機購票、網上購票以及“交運行”微信購票的方式購買返程車票，元旦過后車站計劃將調整預售期發售2025年春運客票。