深圳支持民營經濟“放大招”
2026-06-02 11:06
更新時間:2026-06-03 16:31:18作者:三水老師
2026-05-28
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中國最惠民的一趟火車,為什么這么說呢?很簡單,因為它全程免費,無論大人小孩,坐上去,你不需要花一分錢,你說惠民不惠民?
可能有讀者會說:小編,你又在胡咧咧了!坐火車怎么可能不花錢?除非你是逃票或者1.2米以下的小孩,不然怎么可能會有這種好事?

事實上,在咱中國,確實有這樣的一趟火車,它位于湖南省郴州市境內,是一趟往返于郴州市區和宜章縣白石渡鎮的列車。這趟列車本來是一趟鐵路職工專列,也就是說,主要供沿線鐵路職工上下班使用的通勤車,但是,隨著時間的推移,這趟當年的職工專列,逐漸變成了“菜農專列”,這到底是怎么回事?
原來,湖南宜章縣白石渡鎮地處湘粵邊境,這里多山多盆地,適宜種植水果和蔬菜,當地的農民為了提高收入,多年前就有進城賣菜賣水果的傳統,而在白石渡鎮上有一個鐵路四等站,名叫白石渡站。 有一次,一位菜農發現,每天都有一趟火車從白石渡站去往郴州市區,全程只需要1個小時左右,比他以前坐汽車再轉乘郴州公交,所花的時間要短,他就主動向列車上的工作人員表明乘坐意愿:同志,你們的這趟通勤車,我能坐不?我花錢買票行不?
列車員說:這是我們上下班的通勤車,不對外售票的,不過,這車每天也坐不滿,那你就上來,順便捎你一趟。 于是,就這樣,一來二往,這件事漸漸在菜農中間傳開了,都知道這里的鐵路職工心腸好,在座位富余的情況下,可以免費讓他們搭“順風車”。于是,從2025年開始,從村子里專程跑來搭“順風車”的菜農逐漸多了起來。
事實上,這趟列車只有兩節車廂,每節車廂有118個座位,正常情況下,鐵路職工根本坐不到一節車廂,所以列車座位還是很富余的。郴州站的領導曾經對我們頭條號:地方之窗說過:“在座位有剩余的情況下,我們沒有對這些菜農進行阻攔,而是敞開讓大家乘坐,畢竟這些菜農進城賣菜也不容易,能幫他們省一點是一點”。 于是,隨著時間的推移,這趟列車逐漸就變成了“菜農專列”