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3、城市道路結構

（1）干路系統

主干路骨架為“雙向雙軸，一環九射”，主次干路網密度為4.81公里/平方公里。規劃快速路2條，為聯通大道東出城快速路和齊富公路南出城快速路, 快速路網密度0.09公里/平方公里；規劃主干路49條，總長度269.85公里，主干路網密度2.31公里/平方公里；規劃次干路107條，總長度291.86公里，次干路網密度2.52公里/平方公里。（見附表4-6）

（2）園林景觀路規劃

將聯通大道、飛鶴路、望江路、鶴城路、環城東路、湖西路、湖東路、環城北路、沿江北街、沿江南街規劃為園林景觀路。

（3）慢行系統規劃

結合城市綠地系統及水系周邊道路，設置慢行系統，如勞動湖水系、沿江街、望江路、齊扎公路等；主次干路設自行車道。

4、環境與景觀

規劃形成“三帶、十六湖、十八園”的綠地系統結構。

三帶：指嫩江濱水風光帶、勞動湖風光帶和水師排干風光帶。

十六湖：指城市中面積較大的十六個開放性湖泊。

十八園：指龍沙公園等18個綜合區級以上城市公園。

5、城市基礎設施

規劃中心城區供水總能力達到69萬噸/日，按綜合用水230升/人·d，供水普及率達到100%。鼓勵非生活用水循環利用和中水回用。

規劃排水采用分流制，中心城區污水排放能力為42.5萬噸/日，污水處理能力為40萬噸/日，污水處理率95%以上。

城市供電電源以富拉爾基發電總廠、華電熱電廠為主，積極發展風電、水電等可再生清潔能源。變、配電形成220KV、110KV和10KV三個等級的網絡。

供熱劃分為四個供熱分區，熱源以東北熱電廠供熱為主，新建4個大型調峰鍋爐房，取消燃煤小鍋爐房。

整合現有通訊系統，建立集語音、數據、有線電視和圖文一體的寬帶綜合業務網。

規劃2025年燃氣平均日供氣量為51萬立方米/日，居民生活用氣普及率88.9%。

環衛設施規劃新建崔門垃圾處理廠、垃圾發電廠和南山城區垃圾中轉中心，垃圾年處理能力達到54.57萬噸。停用紅星垃圾填埋場，將其改建成城市公園。

6、環境保護

飲用水水源保護區達到規定標準，城市污水排放符合排放標準，嫩江水質達到三級以上。