亚洲 欧美综合在线网络_国产在线精品一区二区三区不卡_欧美精品一区二区三区四区_欧美日韩大陆一区二区

鐵路的構建由徐連高鐵和連淮揚鎮鐵路形成的“一橫一縱”高速鐵路布局，研究并預控沿海告訴鐵路線位，形成“三橫一縱”的普鐵網絡布局。

再附上連云港市高速公路一覽表↓

以強化城市片區、加強沿海及城港聯系為原則，形成“兩縱三橫六連”的快速路網絡布局。肯定看懵了吧！下面樓市君為你解釋解釋

“兩縱”就是G25城區段快速化改造、臨洪大道，主要強化沿海及沿海與主城聯系。

“三橫”就是S242-大港路、圣湖路-港城大道-新光路-江蘇大道-張圩河路-海濱大道、東風路/秦東門大街/九嶺路，主要強化城港聯系。

“六連”就是海青路、鹽河路南延、宋莊立交連接線、匯晶路、連霍高速末端、連島景區連接線，主要加強城市與片區內外聯系的便捷性。

重點來了惹！2030將建2條城市軌道交通線路

軌道交通1號線：重點聯系城海地區，連接連云港火車站與連云港國際客運中心，主要沿人民路、通灌路、朝陽路、花果山大道、黃海大道、金海大道、海濱大道走向，線路全長約44公里。

軌道交通2號線：重點聯系贛榆地區，連接贛榆火車站與連云港開發區，主要沿華中路。黃海路、5242走向，線路全長約27公里。

現在很多去猴嘴北的購房者聽到的最多一句話就是未來輕軌要經過俺么這哦！

規劃3條快速公交線路

1號線：即為現狀快速公交線路（就是BRT）

2號線：起于贛榆汽車客運站，沿懷仁路、海濱大道、中山路走向，終點至徐圩新區，串聯沿海組團。

3號線起于連云港東站，終點至徐圩新區，滿足產業園區通勤交通需求。

肆

這一趴就來到了商業用地，看看以后連云港哪里最繁華，該去哪逛街去哪吃吃吃吧！

未來將形成"一主兩副四點”的中心體系。

一主為海州主中心，由解放中路、海連中路的商業中心及朝陽東路的行政中心組合而成。重點發展行政、文化、商業旅游等功能，是沿海經濟帶和隴海經濟帶交匯的公共服務中心、文化旅游中心、教育科研中心。

兩副為連云中心和贛榆中心、連云中心由連云新城及環繞北崮山的商務商貿設施組成。以國際貿易、商務服務、港口物流總部經濟等為主的高端服務中心。是區域性商務貿易中心。贛榆中心由華中路和黃海中路的老城商業休閑區和新城文化行政中心組成，重點發展商業及海洋文化，旅游休閑等功能，是全市重要的海洋經濟服務中心。