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▶實現櫟社機場和寧波西站無縫銜接，建設國家級臨空經濟示范區。

做強港口

▶成為全球資源配置新高地。規劃至2049年，寧波港集裝箱吞吐量穩定在3000萬標箱左右。

▶整合港口群，建設寧波自貿港，提升貿易服務能力。

▶搭建大寧波航運貿易平臺，拓展貿易合作范圍。圍繞梅山、北侖，重點建設寧波“一帶一路”自由貿易港，深化區域協作，謀劃自貿港群。

▶整合航空、鐵路、港口，打造全球實體聯運中心。

強化雙向開放水平

▶重點建設義甬舟大通道，實現海陸空口岸一體化。

▶加快建設區域復合通道，全方位提升區域開放鏈接度。構建甬滬南、甬嘉蘇、甬臺溫的沿海鏈接通道，接軌上海，融入沿海大通道；優化與建設甬舟滬、甬紹杭通道等沿灣鏈接通道；加快推動甬義金內陸鏈接通道的建設。

強化區域協同戰略

“區域協同”是指寧波城市發展應積極融入長三角一體化，通過全面對接上海，杭甬一體、甬義聯動、甬舟同城、甬臺合作，以三大城市為核心(上海、杭州、寧波)，引領和共筑世界級大灣區。

全面對接上海

▶積極承接上海全球城市的高端要素導入。聚焦前灣新區戰略平臺建設。

▶全面鏈接上海，從互聯互通走向直連直通。重點加快建設滬嘉甬高速鐵路；同時盡快啟動滬(金)甬城際鐵路的研究和建設；預留東海大通道，全面推動構建滬杭甬大灣區。

推動杭甬一體

▶功能互促，打造區域高質量發展新引擎。

▶廊道鏈接，聚焦灣區核心戰略平臺建設。一方面，寧波應發揮前灣新區、甬江科創大走廊的創新集聚能力。另一方面，加強環灣通道建設。

強化甬舟同城